天下雜誌教育基金會在 2002 年成立後,歷經一年多時間勤跑教育現場,深入訪談多位校長、老師過後,決定從偏鄉推動希望閱讀。一開始想從 10 所偏鄉小學做起,但考量到只有 10 所學校不容易帶動風潮,要發揮影響力,創造改變,至少要有 100 所學校一起推動。由於教育部對偏遠學校有明確定義,基金會便行文各縣市教育局,請他們提供偏遠學校名單。

手上拿著這份名單,基金會同仁開始打電話聯絡學校,卻常常被誤以為是要去賣書,甚至是詐騙,常被校方質疑,「要送書給他們,還要幫他們培訓老師,怎麼可能有這樣不求回報的資源?」基金會同仁要非常努力說明用意,才能找到願意聆聽計劃的學校。就這樣一個個縣市地拜訪,先找到一家有意願參與的學校,再由這所學校召集當地其他有興趣的學校一起聆聽說明會,終於有愈來愈多學校願意加入。

希望閱讀啟動之前,為確保能真正落實理念,除了舉辦校長研習營之外,也在北中南東為聯盟學校做種子教師培訓,當時請來劉清彥、張淑瓊等講師講授兒童文學和說故事技巧,也找了洪蘭教授談閱讀與大腦的學習。還請了當時在台北興華國小推共讀的老師來帶領閱讀活動的設計。與此同時,基金會也開始招募培訓大學志工,規劃他們在學期中定期到聯盟小學說故事。

希望閱讀書車乘載滿滿書香


希望閱讀書車乘載滿滿書香,陪伴孩子從閱讀探索世界。(邱劍英攝)

加入希望閱讀聯盟的學校,每年開學前會收到基金會送去的 100 本新書。這 100 本新書,是經過基金會邀請專家精挑細選出來的。為了確保這 100 本書妥善送到學校,基金會特別製作了送書的書箱,用心安排送書的後勤流程。有了新書還不夠,還要讓閱讀變得更有趣。想像幾百本書陳列在一輛可以張開翅膀、繽紛彩繪的車子裡,再加上一些活動設計,閱讀就會變得很活潑。這個美好的想像,在執行時,卻遭遇種種難題。

首先,如何打造出能張開翅膀的書車?還有,司機要開著車巡迴 100 所學校,那不是每天都在路上?幸好,希望閱讀公益夥伴中華汽車依照基金會的設計,把車子打造出來,而且透過旗下的租車公司解決了司機派遣的問題。巡迴書車剛上路的時候,基金會把書車裝得滿滿,結果車一開,輪胎就扁了一半。太重了!直到把書的份量調整到剛剛好,車子終於安全無虞上路了。

閱讀比獎品更有吸引力

讓孩子隨時隨地有好書可讀,相信一本書,也許就會改變孩子的一生。(凌爾祥攝)

除了新書、書車、志工、研習培訓的資源之外,吸引偏鄉小學加入希望閱讀聯盟的,還有一個很重要的原因,希望閱讀不要求成果報告,不會造成學校的行政負擔。不過,基金會設計了閱讀護照,孩子每讀完一本書,只要在閱讀護照上寫下一句印象最深刻的話,請老師認證即可,並根據閱讀數量,分五階段給獎品。閱讀護照不強迫孩子寫心得,而是提供孩子「收集」點數的樂趣,藉此培養孩子的閱讀興趣。屏東青葉國小四年級學童李雅涵為了獲得手錶做為獎品,兩個月內,讀完 119 本書。李雅涵說:「剛開始讀書真的是為了手錶,但是現在看多了,會發現讀書比手錶更有趣。」

希望閱讀推動至第 3 年,基金會將聯盟小學增加到全台 200 所,而且以最被社會、官方忽視的「不山不市」學校(不在山裡、也不屬於城市的弱勢學校)為新增重點。2013 年,希望閱讀的聯盟學校加入了偏鄉國中,讓更多偏鄉青少年,有機會愛上閱讀。20 年來,希望閱讀結合聯盟學校,持續「用閱讀打造一座希望之橋」,期待讓改變看得見。

出處:天下雜誌教育基金會/ 作者:許芳菊